GEC2301多功能網絡電力儀表歡迎咨詢產品概述:
多功能電力儀表是一種用于電力質量監測的理想設備,該儀表具有對電網中電流、電壓、頻率、有功功率、無功功率視在功率、電能、功率因數等進行同時測量的功能。它能測量所有的電量參數,可方便地應用于各種量程的交流開關和工業供電分布式測控系統的測量和數據記錄。多功能電力儀表能替代很多個傳統的模擬或數字測量儀表(例如電流表、電壓表、功率表、功率因數表、頻率表等),可大大降低系統成本,方便現場布線,提高系統的可靠性。
由于多功能電力儀表具備完善的通信聯網功能,所以我們稱之為網絡電力儀表。它非常適合于實時電力監控系統。該表具有很高的性能價格比,可以直接取代常規電力變送器及測量儀表。作為一種*智能化、數字化的前端采集元件,該系列網絡儀表已廣泛應用于各種控制系統、SCADA系統和能源管理系統中。
■ 性能特點
電能計量功能
多功能電力儀表可實現高精度的四象限電能計量,計量的電能包括吸收有功電能、釋放有功電能、感性無功電能、容性無功電能。
分時計費及需量記錄
具有復費率電能計量功能,復費率電能一天多可分8個時段、4種費率(尖、峰、平、谷)來完成電能的分時計量,同時具有需量記錄功能需量紀錄及12個月電能統計,所有數據可通過通訊讀取。
I/O模塊
ABU-Z智能電力儀表提供了豐富的I/O接口。可提供多達8路數字量輸入(DI)用于監視開關量輸入的狀態;4路繼電器輸出(DO)模塊,用于實現斷路器的遠程控制、報警輸出和脈沖電度輸出等。
變送器輸出
模擬量輸出:多可以提供2路4~20mA輸出,模擬變送輸出可選擇將電網中常見的26個電量(UA、UB、UC、UAB、UBC、UCA、IA、IB、IC、
PA、PB、PC、P總、QA、QB、QC、Q總、SA、SB、SC、S總、PFA、PFB、PFC、PF、F) 隔離變送輸出為0~20mA或4~20mA的直流信號。
通訊模塊
提供1路異步半雙工RS485通訊接口,采用MODBUS-RTU協議,各種數據信息均可在通訊線路上傳送。理論上在一條線路上可以同時連接多達128個儀表,每個儀表均可設定其通訊地址(Addr),通訊速率(buad)也可通過設置選擇。
■ 技術指標
■ 參考標準
▲GB/T 22264.1-2008 安裝式數字顯示電測量儀表 第1部分:定義和通用要求
▲ GB/T 22264.7-2008 安裝式數字顯示電測量儀表 第7部分:多功能儀表的特殊要求
▲ GB/T 22264.8-2009 安裝式數字顯示電測量儀表 第8部分:推薦的試驗方法
▲ GB/T 17215.322-2008 交流電測量設備-特殊要求-第22部分:靜止式有功電能表(0.2S級和0.5S級)
▲ GB/T 17215.323-2008 交流電測量設備-特殊要求-第23部分:靜止式無功電能表(2級和3級)
▲ DL/T 614-2007 多功能電能表
■ 接線示意圖
■ GEC2301多功能網絡電力儀表歡迎咨詢使用注意事項
總體來講,一般儀表故障不外乎四種情況:設置問題、接線問題、干擾問題和儀表本身故障。在遇到問題前,可以仔細參考各廠家多功能電力儀表的使用說明書,查看相關功能、接線、設置等方面是否無問題。
大家在使用數顯多功能電力儀表時不知道有沒有出現過故障呢?當故障出現時卻苦于不知道其檢修方法,故這里為大家介紹幾種方法,方便你們應對:
檢修方法一、對比法
具體方法是:讓有故障的儀表和正常儀表在相同情況下運行,而后檢測一些點的信號再比較所測的兩組信號,若有不同,則可以斷定故障出在這里。這種方法要求維修人員具有相當的知識和技能。
要求有兩臺同型號的儀表,并有一臺是正常運行的。使用這種方法還要具備必要的設備,例如,萬用表、示波器等。按比較的性質分有,電壓比較、波形比較、靜態阻抗比較、輸出結果比較、電流比較等。
檢修方法二、電容旁路法
當某一電路產生比較奇怪的現象,例如顯示器混亂時,可以用電容旁路法確定大概出故障的電路部分。
檢修方法三、故障隔離法
故障隔離法不需要相同型號的設備或備件作比較,而且安全可靠。根據故障檢測流程圖,分割包圍逐步縮小故障搜索范圍,再配合信號對比、部件交換等方法,一般會很快查到故障之所在。
檢修方法四、敲擊法
經常會遇到儀器運行時好時壞的現象,這種現象絕大多數是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。
檢修方法五、狀態調整法
一般來說,在故障未確定前,不要隨便觸動電路中的元器件特別是可調整式器件更是如此,例電位器等。但是如果無紙記錄儀事先采取復參考措施(例如,在未觸動前先做好位置記號或測出電壓值或電阻值等),必要時還是允許觸動的。也許改變之后有時故障會消除。
IC的電源和地端;對晶體管電路跨接在基極輸入端或集電極輸出端,觀察對故障現象的影響。如果彩色無紙記錄儀電容旁路輸入端無效而旁路它的輸出端時故障現象消失,則確定故障就出現在這一級電路中。
■ 行業背景
目前,常見的對車牌的定位和識別基本還是依賴圖像識別,檢測到車牌號后與數據庫中的名單進行比對處理,但是圖像識別受環境因素影響大,識別車牌容易出錯,而且在采集圖像時也經常會出現盲區,這些不可控的因素限制了圖像識別的進一步發展。為了能解決這一系列問題,智能電子車牌就應運而生了,智能電子車牌是基于RFID技術,而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識別技術,與傳統的視頻和圖像處理車牌識別技術相比,基于RFID技術的車輛識別準確性高,不易受環境的影響,無盲區,可以準確、地獲取車輛的狀態信息以及路網交通狀況。
■ 售后服務
質量保證及服務
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■ 公司簡介
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